Wissen.Belegt, nicht behauptet.
Fachartikel für Werften, Reedereien, Inspektoren und Einkäufer. Wir erklären, was die Regelwerke sagen, und zeigen jede Quelle.
Fragen aus dem Einsatz.
Cell Guides im Containerschiff: Aufbau, Spiel, Schäden
Wie die Führungen im Laderaum aufgebaut sind, welche Toleranzen gelten, woran man Schäden erkennt und wer über die Reparatur entscheidet.
Schweißerprüfung nach DIN EN ISO 9606: was die Nachweise sagen
Wie lange eine Schweißerprüfung gilt, was die 6-Monats-Bestätigung bedeutet und welche Nachweise Sie von einem Dienstleister verlangen sollten.
Klassereparatur am Schiff: wer muss zustimmen?
Wann die Klassifikationsgesellschaft informiert werden muss, wann ein Besichtiger dabei ist und was eine Condition of Class bedeutet.
Riss in der Außenhaut: Reparatur nach IACS Rec. 47
Warum Stahl am Rumpf reißt, wie ein Riss nach IACS-Standard ausgearbeitet und geschweißt wird und wann ein Einsatzblech statt einer Dopplung nötig ist.
Schweißerlaubnis und Brandwache: was heute gilt
Wann eine Schweißerlaubnis nötig ist, was Brandposten und Brandwache unterscheidet, wie weit Funken fliegen und welche Regel inzwischen zurückgezogen ist.
Arbeiten in engen Räumen und Tanks: was gilt?
Welche Messwerte vor dem Einstieg gelten, warum nie mit Sauerstoff gelüftet wird, was der Sicherungsposten tut und was die neuen IMO-Empfehlungen von 2025 ändern.
Schiffsreparatur im Hafen, im Dock oder auf See
Was schwimmend repariert werden kann, was ins Dock gehört, welche Regeln für Reparaturmannschaften auf See gelten und wie Off-hire entsteht.
Riss im Stahl? Melden Sie sich.
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